Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

Добро пожаловать и немного о журнале

В этом журнале размещаются только (почти только) статьи, интервью и прочие материалы по теме малой энергетики, экологии, безопасности инфраструктуры, перспективным проблемам квалифицированного терроризма, изменениям климата и прочим вещам, далёким от нашей повседневной жизни, интересным и касающимся лишь специалистов.

Учитывая, что указанные тематики сродственны, в каждой отдельной статье затрагивается ряд из них. Например, что делать с проблемой выхода из строя газопроводов по причине непрерывного смещения границы вечной мерзлоты, как жить в Москве, если любители коротких штанов и помещающейся в кулак бороды начнут запускать дроны, рассеивающие в засуху пирофорные элементы над лесами и торфяниками, а зимой – замыкать Московское энергетическое кольцо?
Что делать, что бы в доме были свет и тепло, когда сила ураганного ветра в московском регионе достигает значений, на которые не рассчитаны опоры даже новых высоковольтных ЛЭП. И правда ли, что зима будет теплой, а на пальмах в Новосибирске начнут цвести ананасы т.к. идёт глобальное потепление, а не глобальная оттепель при очередном ледниковом периоде.
Почему plug-in hybrid, солнечные батареи на крыше и наличие колодца могут стать средством выживания читателя в грядущем. И можно ли будет жить в городе, где неустранимые уязвимости систем вентиляции и водоснабжения потребуют для кардинальной модернизации до 8-ми доходных частей бюджета России целиком.
Для чего в многоэтажном доме (МКД) может потребоваться буржуйка, подключённая к системе отопления всего дома, где можно будет сжигать мебель, паркет, ТБО и деревья с округи. И при каких обстоятельствах от наличия такого водогрейного котла на твёрдом топливе будет завесить жизнь обитателей дома. И почему, если такой водогрейный котёл будет вырабатывать немного электроэнергии, нужной для работы его автоматики и систем циркуляции теплоносителя, это позволит снизить смертность в МКД, оставшихся без света, тепла и газоснабжения в самую холодную пятидневку.
Что делать, когда блэкаут (каскадная авария в электросетях) произошёл холодным вечером, метро замерло, пробки из трамваев троллейбусов и личных машин засыпало снегом, до вокзала не доехать, а электрички на дачу встали. Да и скорая, полиция, службы охраны перестали реагировать на звонки. В сети ток напряжением 0 Вольт с частотой 0 Гц, надёжная дверь с электромагнитным замком открылась и в квартиру скребутся трудолюбивые гастарбайтеры в поисках хозяев той новой и дорогой Camry, у которых в баре стоят бутылки с харамом и точно есть чем поживиться на дозу.
Также затронем тематику реконструкции МКД, а не их сноса под видом реновации и как это связано с майнингом биткойнов и риском того, что будет подорвана продовольственная безопасность путём точечного заражения террористами, например, 0,001% посевов сильнодействующими ядам, когда остальные 99,999% сельхозпродукции будет хоть и безопасно но страшно есть.
И рассмотрим вопросы повышения энерогэффективности и экологичности, создания дружественной окружающей среды, устойчивого развития и решений в стиле win-win, что бы всё указанное выше реализовалось от слова никогда, благодаря работе эффективныйх менеджеров и мудрому руководству нашими невороватыми рабами с галер.

Все публикуемые материалы написаны только автором, его коллегами или являются их интервью, докладами и т.п.
Автор будет рад любой критике, замечаниям и т.п. Наиболее желательна критика с указанием замеченных ошибок и с приведением доводов. Всегда буду рад развернуто на неё ответить и учесть в работе, ежели критика конструктивна. Неконструктивной критике также рад – она повышает рейтинг и всякие там хирши с уDOIями :) Ещё можете похвалить, если материал понравился, но это не очень требуется.
Если у читателя возникнет продолжение по новому направлению, не затронутому в исследованиях, всегда буду рад обсудить тему, а равно рассмотреть возможность внедрения разработанных технических и организационных мероприятий по снижению риска потенциальной гибели населения в ЧС, защите производств от инфраструктурных рисков и прочих оскалов будущего, рассмотренных в материалах.

Заглянувшие сюда могут прочитать и фельетон биографии автора странички.

Желаете зафрендить милости прошу. В друзья взаимно добавляю. Если добавили, то лучше отпишитесь в этом посте, что бы не сложилась ситуация, что случайно пропустил сообщение о добавлении в друзья.

P.S. Некоторые более свежие материалы, не выложенные в ЖЖ, доступны на сайте "Academia.edu".

P.P.S. Все остальные темы могут обсуждаться в песочнице, например в Facebook, Twitter, Linkedin и в прочих сетях, куда теперь практически не заглядываю:

[Ссылки]
Зеркало журнала по адресу: http://lj.rossia.org/users/samo_de1kin/

В ответ на новую политику "ЖЖ" настоящим я объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее, являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение. Если использование некоммерческое, то допустимо копирование материалов при наличии ссылки на источник или активной ссылки в электронном материале.

Беспилотные машины: удобство, гешефт и средство террора

Беспилотные машины: удобство, гешефт и средство террора

© Владислав Велицко


Только что получил один из самых нужных фидбэков за последнее время - что делают разработчики для того, что бы беспилотные автомобили не стали #оружие м #террор истов в ближайшем будущем.

За фидбэк спасибо #ОльгаУскова, #CognitivePilot и программе #БольшойСкачок.

Программа, Большой Скачок сняла видео о автомобилях Cognitive Pilot. Не скажу, что снятое видео откровенно лживо. Журналисты ребята поверхностные, им показали красивую картинку и железку, обрисовали hi-tech перспективы и сплошной win-win от технологии. Они и скушали, сделав красивую рекламу и интересный ролик о новых решениях в наносколково.

Проблема заключается в том, что автомобили с автопилотами - прекрасное средство совершения терактов с использованием удалённого доступа. Эта проблема, как и проблема использования робототехники при совершении новых, высокотехнологичных терактов, поднималась мною в нескольких материалах.

В комментарии к Видео, размещённом Усковой на своей странице, я 08.05.2018 г. отметил, что автомобили с автопилотом безопасны только до тех пор, пока за них не взялись террористы, осуществляя массовый удалённый взлом и используя их в качестве кинетического оружия.

Фантазии? Так нет, на эту же проблему указывает и #Kaspersky, отмечая незащищённость интерфейсов #AutonomousCar.

item_4945_1520332282_145.jpg


Collapse )

Будущее под прицелом

Будущее под прицелом

Елена Горбачева "Русская Планета", 23 августа 2017 г.

Как предупреждать теракты нового типа и к чему готовиться завтра?

Collapse )

Высокотехнологичный терроризм

В настоящий момент мишенью террористов стали именно города — как центры, молниеносно генерирующие и распространяющие информацию, что и нужно террористам. Под удар попадает в первую очередь сложно устроенная транспортная система. Но что будет, когда спецслужбы научатся эффективно противостоять террористическим атакам в новых условиях? Заглянуть в будущее и понять, куда будет двигаться терроризм, можно уже сегодня. На этот вопрос «Русской Планете» ответил Владислав Велицко, директор «ОЦР Технологии» (samo_de1kin).

«Что будет, когда террористы станут массово перепрограммировать беспилотные грузовики? Или когда начнут организовывать экоцид – выжигать леса с помощью дронов? Что случится, если террористы начнут подрывать продовольственную безопасность, отравляя, хоть с помощью тех же самых дронов, например, 0,001% посевов? Рискнут ли потребители есть продукцию с оставшихся чистыми 99,999% полей?» - задается вопросом Велицко. А ведь все эти угрозы вполне реальны, их актуальность подтверждена рядом писем МЧС, Минэнерго, Ростехнадзора, региональных администраций.

Как противостоять этим терактам? По оценкам эксперта, только для защиты населения городов России от практически неустранимых уязвимостей, имеющихся в электросетях, системах водоснабжения, водоотведения и вентиляции зданий, придётся кардинально модернизировать всю систему ресурсоснабжения городов России, затратив на каждую квартиру в МКД от 5 до 15 тыс. $ - эквивалент суммы от 4 до 8 доходных частей бюджета РФ в полном объёме. Сможет ли решить такую задачу существующая вертикаль власти в стране? Ведь задача масштабна и сопоставима с первыми пятилетками.

«Будет ли соответствовать имеющаяся правовая система новым вызовам или же потребует глубокой модернизации, обеспечения защиты от террористов, использующих полностью легальные средства для совершения терактов: беспилотные автомобили, дроны, разбрасывающие в лесу или на торфяниках зажигательные элементы и двигающиеся по GPS координатам.

Всё это приведёт к тому, что потребуется кардинальное изменение существующей системы безопасности, вовлечения в неё общества и совершенно других, отнюдь не демократичных мер защиты, применение которых, если Россия решит сохраниться, станет жизненно важным не только к террористам, но и к ветвям власти, неэффективная работа которых, в новых, крайне жестоких условиях, будет наносить вред больший - чем сейчас, когда можно обходиться борьбой с террором в далёкой Сирии», - заключает эксперт.

URL: http://rusplt.ru/world/buduschee-pritselom-30563.html

Зимний блэкаут: как сохранить системы теплоснабжения мегаполисов, Часть 1


УДК 697.34
Зимний блэкаут:
как сохранить системы теплоснабжения мегаполисов


Часть 1 из 2

© В.В. Велицко, генеральный директор ООО «ОЦР Технологии»
Статья опубликована: журнал Коммунальщик, №1, 2016. С.9–21

В статье рассмотрены вопросы гарантированного функционирования систем теплоснабжения населенных пунктов при зимних блэкаутах природного или террористического характера. Отмечены фундаментальные риски, упускаемые специалистами-энергетиками, разрабатывающими как методики защиты систем теплоснабжения, так и методики осуществления таких терактов на электросетевых и генерирующих мощностях, и распространяющих их через сети Интернет и I2P. Даны рекомендации, актуальные как для России, так и для других развитых стран со сложной энергетической инфраструктурой, по комплексной защите системы теплоснабжения и последующей ее трансформации в Умные сети (Smart Grid) не только применительно к электросетям, но и к тепловым, газовым сетям, к системе водоснабжения и водоотведения. Данная работа выполнена на примере Москвы.

Ключевые слова: инфраструктурная безопасность, теплоснабжение, блэкауты, последствия терактов, энергетическая инфраструктура, Умные сети, пилотный проект.
02.png
Рис. 2. Частичная работа типовой системы теплоснабжения города в условиях блэкаута,
где: ИПГ — ископаемый природный газ, ТЭ — тепловая энергия, ЭЭ — электроэнергия

Под угрозой
Одной из самых холодных стран в мире является Россия. В нашей стране среднегодовая температура составляет –5,5 °С. Большое население (9-е место в мире) при его низкой плотности (181-е место в мире) обусловливают наличие протяженной коммунальной инфраструктуры, а обладание крупнейшими распределенными производственными и ресурсными базами требует обеспечения проживания населения и ведения им хозяйственной деятельности на всей территории страны. Учитывая, что низкие среднегодовые температуры характерны для многих крупных городов и агломераций, таких, например, как Красноярск, Новосибирск, Пермь, Челябинск, население которых превышает 1 млн человек (рис. 1), задача сохранения функциональности населенных пунктов при чрезвычайных ситуациях (ЧС), угрожающих системам отопления, является условием национальной безопасности страны.

При прекращении теплоснабжения в отопительный сезон, длящийся в России от 5...7 и до 11...12 месяцев в году в наиболее холодных регионах, города (особенно при отрицательных температурах) перестанут быть приспособленными для жизни, а спектр негативных эффектов может варьироваться от крупного материального ущерба до гуманитарной катастрофы. Например, в ценах 2005 года, по предварительным оценкам Ростехнадзора, бюджетам Москвы и Московской области, а также ОАО «РЖД» был нанесен ущерб в размере 7,86 млрд руб. [17] от блэкаута, в результате которого 25 мая 2005 года остались без электроснабжения всего около 26 % потребителей [10]. Учитывая индексацию цен, а также вероятность того, что один из блэкаутов на территории Московского региона случится в ближайшую зиму, средневзвешенный комплексный ущерб от него может составить от сотен миллиардов до триллионов рублей в день при первом же блэкауте. При последующих зимних блэкаутах ежедневный ущерб может быть и менее 1 трлн руб. в день, так как основная часть теплоснабжающей инфраструктуры уже будет уничтожена. В этой связи практически любые затраты на минимизацию последствий блэкаутов, так как их полное предотвращение практически невозможно при сохранении существующей системы ресурсоснабжения населенных пунктов [8] на фоне последствий коллапса коммунальной и производственной инфраструктур, являются минимальными.
Collapse )

КЛАССИФИКАЦИЯ ТЕРРОРИСТИЧЕСКОЙ АКТИВНОСТИ ПО ВИДАМ И СПОСОБАМ ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕЛЕЙ

УДК 32
Классификация террористической активности по видам и способам достижения целей

Велицко Владислав Владимирович, Генеральный директор, ООО «ОЦР Технологии», г. Москва.

Статья опубликована в журнале: Политика, государство и право. 2015. №4 [Электронный ресурс]. URL: http://politika.snauka.ru/2015/04/2693 (дата обращения: 19.04.2015)

Аннотация
В статье произведена классификация типов, видов и способов террора с целью выявления основных групп коллективных и индивидуальных террористов для определения общих признаков в целях, методах и средствах террора с целью обеспечения максимальной эффективности противодействия террору.
Ключевые слова: террор, терроризм, классификация терроризма, безопасность, противодействие терроризму
Terrorist Activity Classification by Types and Methods of Achieving Objectives
Vladislav Vladimirovich Velitsko, CEO, «ORC Technology», LLC, Moscow, Russia.

Abstract
In the article, classification types, Kinds and ways of of terror in order to identify the main groups of collective and individual terrorists to determine overall features in the aims, methods and means of terror in order to maximize the effectiveness of combating terrorism.

Keywords: terror, terrorism, classification of terrorism, security, counter-terrorism

Введение.
Основой данной работы явилось выполнение автором контрактов [1, с.102], в ходе которых производится выявление уязвимостей в государственной безопасности при потенциальном освоении террористическими организациями высокотехнологичных средств совершения терактов, например террористических роботизированных платформ (ТРП) и разработка мер противодействия выявленным угрозам. Результаты работ были освещены в публикациях [1; 2]. Также было определено, что не все террористические структуры, в равной мере потенциально заинтересованы в широком привлечении ТРП, что потребовало проведения детальной систематизации типов, видов и способов террора для выявления наибольших зон риска, т.е. организаций, максимально заинтересованных в указанных средствах. В данной работе представлены результаты данной систематизации, демонстрирующие как принципиальную схожесть видов террора, так и их различие.

3.png

Систематизация террора
Для получения верного ответа на вопрос о возникновении спроса на ТРП, позволяющие без непосредственного участия террориста проводить акции, необходимо предварительно систематизировать проявления такого разнопланового явления, как террор. Для этого принимается следующая классификация: класс, тип, вид, способ и результат террора (см. Рис. 1).
Collapse )